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该地区以多种不同的方式与欧洲相连，可通过公路、水路、铁路和航空来实现良好的连通。芬洛绿港的农业商业园紧邻A73高速公路。这个占地40公顷的园区周边密集地散布着大型园艺场，附近有欧洲生鲜食品集散群-芬洛生鲜集散中心（Fresh Park Venlo），占地两千余亩，其生鲜冷链物流设施也十分***和完善。冰袋保鲜***服务***。

航空是运输新鲜产品的重要方式。阿姆斯特丹史基浦机场（Schiphol）是欧洲及全世界的重要货运门户，将***与98个***/地区的327个预定目的地连接起来，为108家定期客运航空公司和23家定机运营商提供服务（2018年数据）。2019年，通过阿姆斯特丹史基浦机场运输了157万吨货物。在易腐货运方面，机场设有大量的***操作设施。在众多易腐品中，鲜花是非常独特的。Aal***eer成为鲜花枢纽，史基浦扮演着重要的作用。冰袋保鲜***服务***。

未来虽然冷链物业整体前景趋势看好，但其中存在的短板及此次疫情的影响仍然成为发展道路上的未知变数。据了解，冷链物流一般包括预冷、包装、仓储、运输、配送等环节，主要的基础设施有冷库、冷藏车、保温盒、超市的冷藏陈列柜等，其中任何一个环节冷链设施的缺失都会让产品品质打折扣。那么，针对此次疫情，对冷链物流企业又有哪些具体影响呢？冰袋保鲜***服务***。

记者从新近发布的《疫情对食品冷链行业的影响》调研分析报告中看到，疫情从不同方面都对企业生产经营带来一定的影响。报告显示，被调研企业中，经营出现一些困难，但经营总体保持稳定的占到63.16%，15.79%的企业经营暂时停顿，但也有15.79%的企业业务量有不同程度的上涨。在疫情对冷链运输的影响方面，受疫情影响，大多数企业冷链运量都出现了下降，52.63%的企业表示运量减少30%以上，15.79%的企业运量减少10%-20%。在运价方面，52.63%的企业反映运价无明显变化，21.05%的企业表示运价上涨10%—20%。冰袋保鲜***服务***。

中国汽车冷藏保温车辆只有美国的1/12，日本的1/4，与发达***之间相比仍存在较大差距。随着业务的不断拓展，很多冷链物流企业均有扩大软硬件设施的计划，其中包括多种形式，如计划新建物流配送中心;计划新建、收购或新租借冷库;计划购置冷藏车辆，完善配送网络等。冰袋保鲜***服务***。

生鲜电商一直被认为是电子商务市场的蓝海。随着竞争加剧，生鲜电商行业正在进入洗牌期。不过，巨大的市场潜力下，一些生鲜电商也面临着生死的考验。多家生鲜电商经营也已出现危机。11月底，诞生于安徽的生鲜电商“呆萝卜”因资金链断裂、拖欠供应商货款，陷入关店风波，千余家门店歇业。几乎在同一时间，生鲜电商“妙生活”关闭了在上海的所有门店。冰袋保鲜***服务***。